32.6 Знание порядка учета дизельного топлива на локомотивах и моторвагонном подвижном составе, оборудованных автоматизированными системами его учета

1.Укажите каким образом машинистом регистрируется неисправность автоматизированной системы учета топлива на локомотиве?

2. Кто обязан проверять исправность автоматизированной системы учета топлива на локомотиве после проведения технического осмотра ТО-3, а также ремонта всех видов?

3. Что должен сделать машинист в случае неисправности Системы учета дизельного топлива на локомотиве и МВПС?

4. В каком порядке определяется учет при отпуске топлива из бака подвижного состава на технологические процессы при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава, включая реостатные испытания, и на другие нетяговые нужды?

5. В скольких экземплярах составляется Справка-акт с расчетом объема, плотности и массы топлива в баках подвижного состава при экипировке, подготовленная в автоматизированном режиме с использованием Программного модуля?

6. Кем подписывается Справка-акт с расчетом объема, плотности и массы топлива в баках подвижного состава при экипировке, подготовленная в автоматизированном режиме с использованием Программного модуля?

7. При какой величине расхождения результатов в Системе и данных измерений эталонной топливомерной рейкой (топливомерного стекла бака) подвижной состав с технического обслуживания (из ремонта) не принимается?

8. Куда производится запись о количестве топлива?