III ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ)
75 Техническое состояние тормозного оборудования локомотивов проверяется перед выездом из депо (цеха ремонтной организации), после
75 Техническое состояние тормозного оборудования локомотивов проверяется перед выездом из депо (цеха ремонтной организации), после
Действия машиниста, если в процессе выполнения ступенчатого отпуска ЭПТ после остановки давление в тормозных цилиндрах
Действия машиниста, если при подъезде к запрещающему сигналу (предельному столбику) в режиме электропневматического торможения погасла
Минимальная величина снижения давления в уравнительном резервуаре (УР) при управлении автоматическими тормозами пассажирского поезда при
В пассажирских поездах, состоящих из семи вагонов и менее, отпуск автотормозов после служебного торможения выполнять:
Какова первая ступень наполнения тормозных цилиндров локомотива при управлении ЭПТ при регулировочных торможенияхв пути следования?
Минимальное напряжение ЭПТ по контрольно-измерительным приборам локомотива пассажирского поезда при поездном положении ручки крана машиниста:
Разрешается ли машинисту при следовании с пассажирским поездом на автотормозах выполнять отпуск поездным положением ручки
Действия машиниста пассажирского поезда перед переводом ручки крана машиниста в отпускное положение, если поезд был
Разрешено ли при проведении проверки действия тормозов применять вспомогательный тормоз для увеличения давления в тормозных