Рельсовое скрепление ЖБР-65 относится к: – СДО № 21448
Рельсовое скрепление ЖБР-65 относится к: – Вопрос СДО №21448 Бесподкладочным Подкладочным Пружинным Упругим
Рельсовое скрепление ЖБР-65 относится к: – Вопрос СДО №21448 Бесподкладочным Подкладочным Пружинным Упругим
При укладке бесстыкового пути каждый узел скреплений должен обеспечивать нормативное прижатие рельса к основанию не
Болтовые отверстия рельсов диаметром 36 и 22 мм. должны иметь фаску, выполненную под углом: –
На всех дорогах кроме Калининградской, Юго-Восточной, Северо-Кавказкой и Приволжской должны укладываться: – Вопрос СДО №21445
Аббревиатура СРСП означает: – Вопрос СДО №21444 Соединитель рельсовый стыковой пружинный Соединитель раздельный ступичный прочный
На участках c S-образными, одиночными кривыми радиусами менее 350м, разрешается по согласованию с ЦП укладывать
На подходах к большим мостам земляное полотно должно быть уширено в каждую сторону на протяжении
Уравнительные рельсы на концах плетей бесстыкового пути предназначены для: – Вопрос СДО №21441 Компенсации перемещений
Толщина балластного слоя под шпалой в подрельсовой зоне не может быть меньше: – Вопрос СДО
Концы плетей, перекрывающих тоннели, должны выноситься за пределы тоннеля не менее чем на: – Вопрос